Starší řidiči nemusí o auto hned přijít. Lékař jim ale může zakázat dálnici nebo omezit trasu

Zdravotní prohlídka u starších řidičů nemusí skončit jen razítkem nebo odebráním řidičáku. Lékař může doporučit také podmínky, které řidiči výrazně změní běžné cestování.

Starší řidiči se často obávají, že návštěva lékaře kvůli zdravotní způsobilosti může znamenat okamžitý konec za volantem. V praxi ale existuje i mírnější varianta. Řidič může zůstat způsobilý, jen s podmínkami. Ty mohou být nenápadné, například povinnost řídit s brýlemi, ale také velmi citelné, třeba zákaz jízdy po dálnici nebo omezení jen na okolí bydliště.

Od roku 2026 se pravidla pro povinné zdravotní prohlídky změnila. U běžných řidičů se věková hranice pro první povinnou prohlídku posunula na 70 let. Poté zůstává dvouletý interval. Dřívější systém počítal s kontrolou už v 65 letech, následně v 68 letech a potom každé dva roky.

Lékař může zvolit omezení místo zákazu

Zdravotní způsobilost není jen jednoduchá odpověď ano, nebo ne. Lékař může dojít k závěru, že člověk řídit může, ale jen za určitých podmínek. Takové omezení se pak promítá do údajů spojených s řidičským oprávněním podobně jako povinnost používat při řízení brýle.

Mezi podmínkami se může objevit například omezení řízení jen na určitou vzdálenost od bydliště, jízda pouze ve městě či regionu, povinnost jezdit s doprovodem jiného řidiče nebo zákaz jízdy po dálnici a silnici pro motorová vozidla. Pro člověka z menší obce to může znamenat, že sice nepřijde o možnost dojet k lékaři nebo na nákup, ale delší cesty už pro něj prakticky skončí.

Nejde přitom jen o vysoký věk. Důvodem mohou být potíže se zrakem, neurologická onemocnění, problémy oběhové soustavy, některá duševní onemocnění, závislosti, epilepsie nebo cukrovka, u níž hrozí vážné zhoršení stavu. Lékař přihlíží ke konkrétnímu zdravotnímu stavu, dokumentaci i případným odborným vyšetřením.

Omezených řidičáků přibývá

Možnost podmíněné způsobilosti se využívá stále častěji. Podle údajů zveřejněných v roce 2025 bylo například řidičských průkazů s omezením na určitý kilometrový okruh od bydliště nebo jen na město či region na začátku května 3 881. O rok dříve jich bylo zhruba o 500 méně a před pěti lety jen mírně přes 1 600.

Pro řidiče je důležité, že omezení není doporučení „na dobré slovo“. Pokud je zapsané v dokladech nebo v registru, musí se jím řídit. Kdo podmínku poruší, riskuje postih stejně jako v jiných situacích, kdy řídí v rozporu se svým oprávněním.

Další změna od roku 2026 se týká samotného posudku. Řidič, který povinnou lékařskou prohlídku absolvuje od ledna 2026, už nemusí vozit zdravotní posudek fyzicky u sebe. Údaje se mají postupně zapisovat elektronicky tak, aby je bylo možné ověřit v registru řidičů.

Pozor ale na starší potvrzení. Posudky vydané před 1. lednem 2026 se zpětně do systému ePosudků nezapisují. Kdo je má, měl by je vozit dál, dokud neabsolvuje další prohlídku podle nových pravidel.

Co si má starší řidič pohlídat

Největší chybou je čekat, že se zdravotní problém „nějak přejde“. Pokud se stav zhorší, může lékař vyžádat další vyšetření a v krajním případě informovat úřad. To neznamená automaticky konec řízení, ale může následovat omezení nebo zákaz.

Prakticky se vyplatí mít přehled o termínu další prohlídky, hlásit lékaři změny zdravotního stavu a nepodceňovat podmínky uvedené v posudku. Pro mnoho seniorů je auto zásadní pro soběstačnost. Právě proto je lepší řešit zdravotní způsobilost včas než riskovat nehodu, pokutu nebo spor s pojišťovnou.