Senioři a studenti se brzy dočkají další výrazné slevy na cestování. Většina z nich ušetří tisícovku měsíčně

Studenti a senioři by měli od roku 2027 znovu platit za meziměstské cestování jen čtvrtinu jízdného. Vláda tím plní svůj slib a zároveň připravuje přísnější dohled nad dopravci, kteří čerpají miliardové kompenzace od státu.

Sleva na meziměstském jízdném pro studenty a seniory má podle ministra dopravy Ivana Bednárika začít znovu platit v plné výši od 1. ledna 2027. Kabinet má tuto úpravu zanesenu v programovém prohlášení a jde o návrat k modelu, kdy vybrané skupiny cestujících zaplatí jen čtvrtinu běžné ceny.

Opatření se týká studentů do 26 let a lidí starších 65 let, kteří dnes mají nárok na slevu 50 procent. Ministr původně uvažoval, že by se vyšší sleva spustila rychleji, například s novým školním rokem nebo s prosincovou změnou jízdních řádů. Nakonec však převážilo rozhodnutí dát úřadům i dopravcům více času na technické a administrativní přípravy, proto Bednárik navrhuje začátek roku 2027.

Návrat slevy a jejich výhody

Šéf resortu dopravy už poslal ministryni financí Aleně Schillerové návrh, aby se zvýšené zvýhodnění vrátilo právě od nového roku. S návratem slevy 75 procent se znovu otevírá i otázka, kolik bude stát taková podpora veřejné dopravy státní rozpočet.

Jen loni stát podle údajů ministerstva dopravy vyplatil dopravcům na kompenzacích za zlevněné jízdné přes pět miliard korun. Tyto peníze mají pokrýt rozdíl mezi plným jízdným a částkou, kterou zaplatí zvýhodněný cestující. Výše kompenzací se přitom v posledních letech výrazně měnila, a to i podle toho, jak se vyvíjela poptávka po cestování a výše samotných slev.

Ministerstvo dopravy proto zároveň plánuje přitvrdit v kontrolách. Bednárik avizoval, že se chce zaměřit na to, zda dopravci skutečně přepraví tolik studentů a seniorů, na kolik si následně nárokují peníze od státu. Cílem je ověřit, že kompenzace za slevy odpovídají reálnému počtu zvýhodněných cestujících a nedochází k nadsazování vykazovaných údajů.

Nejde přitom o úplnou novinku. Sleva 75 procent pro studenty a seniory už v Česku fungovala, a to od roku 2018. Prosadila ji tehdy vláda Andreje Babiše, která tím chtěla výrazně zlevnit cestování mladým lidem a starším ročníkům.

Fialova vláda slevu zmírnila

Opatření ale nevydrželo v původní podobě dlouho. Když se úřadu ujala vláda Petra Fialy, rozhodla o snížení zvýhodnění zpět na 50 procent od dubna 2022, protože považovala původní výši slev za nehospodárnou.

Zátěž pro rozpočet je dobře vidět na číslech. V roce 2019, kdy slevy jely naplno, se kompenzace dopravcům vyšplhaly téměř na šest miliard korun. O rok později částka klesla, mimo jiné i kvůli změnám v cestování a omezením, následně se ale trend otočil.

V roce 2021 se výdaje z necelých tří miliard znovu zvedly a loni už stát dopravcům vyplatil přes pět miliard korun. Pro studenty a seniory znamená plánovaný návrat ke zlevněnému jízdnému 75 procent výraznou úlevu při cestování mezi městy. Pro státní rozpočet ale zároveň půjde o významnou položku, kterou bud