Práce řidiče dodávky může vynést až 80 000 korun. Podobné částky se objevují v inzerátech

Práce řidiče dodávky může podle inzerátů vynést výrazně více než běžná mzda. Nejvyšší částky ale nemusí být samozřejmostí pro každého a uchazeči by měli sledovat, co přesně je v nabídce zahrnuto.

V pracovních inzerátech pro řidiče dodávek se objevují částky, které na první pohled vypadají velmi lákavě. Portál řidiče uvádí nabídky se mzdou až 80 000 korun. Jenže vysoké rozpětí v inzerátu ještě neznamená, že na horní hranici dosáhne každý nový zaměstnanec. Rozhoduje typ rozvozů, pracovní režim, požadavky zaměstnavatele i to, zda jde o částku hrubou, čistou, nebo o kombinaci mzdy a dalších odměn.

Zájem o řidiče dodávek zůstává na pracovním trhu viditelný. V přehledu Portálu řidiče bylo u této pozice uvedeno 236 nabídek od 169 firem. Nabídky jsou rozmístěny napříč republikou, nejvíce jich portál evidoval v Praze, ale volná místa se objevovala také v Jihomoravském, Moravskoslezském, Středočeském, Ústeckém nebo Zlínském kraji.

Osmdesát tisíc je spíše horní hranice

Uchazeči by měli číst podobné inzeráty velmi pozorně. Samotná formulace až 80 000 Kč obvykle ukazuje maximální možnou odměnu, nikoli jistý nástupní plat. V praxi může jít o hranici dosažitelnou až při větším počtu směn, zahraničních cestách, náročnějším provozu nebo při splnění výkonových podmínek.

Například inzerát, který naše redakce objevila na nejvyhlášenějším českém portálu Práce.cz u profilu pozice uvádí, že při práci na plný úvazek se řidiči dodávky mohou pohybovat zhruba v rozmezí 27 000 až 65 000 korun. Výši odměny podle něj ovlivňuje hlavně druh převáženého zboží a náročnost práce. Jinak bude vypadat rozvoz po městě, jinak pravidelné trasy mezi regiony a úplně jinak mezinárodní doprava.

Na první stránce nabídek se objevovaly například pozice s odměnou 35 000 až 48 000 korun za noční rozvoz v Praze, 30 000 až 50 000 korun za jízdy mezi Českem a Švýcarskem nebo 40 000 až 60 000 korun u nabídky na dodávky do 3,5 tuny. Vedle toho ale existují i inzeráty s nižšími částkami, například kolem 20 000 až 30 000 korun.

Co všechno práce řidiče dodávky znamená

Řidič dodávky většinou nerozváží jen zásilky z bodu A do bodu B. Součástí práce může být nakládka, vykládka, komunikace se zákazníky, práce se skenerem, odpovědnost za doklady nebo péče o svěřené vozidlo. U některých míst může být provoz převážně městský, u jiných jde o delší trasy nebo cesty do zahraničí.

Základním požadavkem je zpravidla řidičské oprávnění skupiny B. U dodávky do 3,5 tuny není běžně potřeba vyšší skupina. Některé firmy ale mohou chtít výpis z rejstříku trestů, zdravotní způsobilost, praxi v řízení, znalost konkrétní lokality nebo ochotu jezdit v noci. U mezinárodních tras se může objevit také požadavek na cizí jazyk nebo další dokumenty.

Největší chyba je rozhodnout se jen podle nejvyšší částky v nadpisu inzerátu. Zájemce by si měl dopředu ověřit, zda je uvedená mzda hrubá, zda jde o fixní částku, nebo o rozpětí včetně prémií. Důležité je také zjistit, kolik hodin práce se za odměnou skrývá a zda jsou v ní započítané příplatky, diety, náhrady nebo bonusy.

Prakticky to může vypadat takto: dva inzeráty slibují podobný výdělek, ale první znamená pravidelné denní rozvozy v jednom kraji, zatímco druhý počítá s dlouhými trasami, noční prací a častým pobytem mimo domov. Částka na výplatní pásce pak sama o sobě neříká, jak náročný bude běžný týden.

Pozornost si zaslouží i benefity. V přehledu se objevují bonusy a prémie, mobilní telefon, příspěvek na dopravu, pracovní oblečení, stravenky, volné víkendy nebo možnost ubytování. Ne každý benefit má ale stejnou hodnotu pro každého. Pro rodiče může být zásadní návrat domů každý den, pro jiného uchazeče může být důležitější vyšší výdělek při zahraničních cestách.

Podezřele nízké nebo nejasné částky raději prověřit

Mezi nabídkami se mohou objevit také údaje, které vypadají neobvykle nebo neúplně. Pokud je u plného úvazku uvedena částka, která nedává smysl, měl by se uchazeč ptát, zda nejde o chybu v inzerátu, hodinovou sazbu, zkrácený úvazek nebo jiný typ spolupráce. U práce řidiče je navíc podstatné, kdo hradí případné škody, jak je řešené pojištění odpovědnosti a jaká pravidla platí pro služební vozidlo.

Dobrý inzerát by měl jasně říkat, kde se jezdí, jaký je pracovní režim, jaká je základní mzda a co je navíc. Pokud firma uvádí jen široké rozpětí bez vysvětlení, není to nutně špatně, ale zájemce by měl chtít konkrétní odpovědi ještě před podpisem smlouvy.

Pro lidi, kteří rádi řídí a nevadí jim zodpovědnost za zboží, čas a vozidlo, může být práce řidiče dodávky zajímavou cestou k solidnímu příjmu. Částka 80 000 korun ale patří k lákavým horním hranicím. Rozumný postup je porovnat více nabídek, nechat si vysvětlit skladbu mzdy a teprve potom hodnotit, zda se práce skutečně vyplatí.